據美通社3月22報道,中國徐工集團成功設計、開發和制造了全球最大后驅剛性礦車XDE440。這是為中國五礦集團量身打造的產品,面向南美、北美、澳大利亞等全球高端礦業市場的最高行業標準研發的。這一突破性產品的年出勤時間可達7300小時,可用率超過95%。
XDE440的載重能力達400噸,相當于三層樓高,創下全球后驅剛性礦車載重最高紀錄。徐工集團礦機項目研發團隊負責人謝和平說:“為滿足400噸級的載重需求,我們自主研發了輸出扭矩全球最大的輪邊減速器和全球最強的濕盤制動器,相當于滿座的16節車廂和諧號的牽引力,可有效緩解礦山運力緊張問題。”
報道說,徐工研發團隊自主攻克了多項國際領先的關鍵核心技術,如智能變頻牽引、大扭矩輪轂驅動、駕駛室滾翻保護、大型承載構件抗疲勞等。XDE440是徐工集團自主研發的全球最大噸位交流電傳動自卸車。
截至目前,徐工集團已形成全系列礦業裝備產業布局,涵蓋70-700噸礦業挖掘機、30-440噸礦用自卸車、350馬力-550馬力平地機等產品,為全球客戶提供產品型譜最完善、噸位最齊全的大型成套礦業施工解決方案。。
徐工集團的礦山機械也在高端市場迅速取得突破,已批量進入非洲、澳大利亞、南美、歐洲等全球高端礦山市場。徐工集團并與力拓、必和必拓、淡水河谷等全球頂尖采礦公司合作,成為全球采礦業可持續綠色發展的重要參與者。
徐工集團董事長王民說:“未來,徐工將全力提供全生命周期的服務保障,助力客戶價值最大化,共同助力礦業行業的智能、安全、綠色發展。”
來源:參考消息網